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智慧物流:阿里推100万辆新能源车 京东热衷无人机物流
发布时间:2017-05-26

去年底在英国剑桥附近,亚马逊无人机为一位顾客配送了4.7磅的包裹——一包咸甜口味的爆米花和电视盒Fire TV,虽然只是些小物件,却成为世界上首次无人机商用配送的案例。不少看过视频的网友都感叹黑科技的力量,直呼“物流竟然还能这么‘玩’,简直酷炫”。

吃瓜群众不要羡慕,国内无人机配送在去年也已经推出,国内互联网大佬们在物流黑科技创新方面丝毫也不比国外慢。同为网购大平台的阿里和京东,5月22日都炫出了自己物流的新“武器”:阿里推出宣布将布局100万辆智能物流车;京东则在西安建立工业机无人机研发生产基地,主打无人机物流。业内人士分析,互联网购物平台的竞争,一定不是商品品类、核心竞争客户体验和服务,谁做好了物流体验,谁就能赢得客户,这也是互联网大佬们看重物流升级的重要原因。

2017全国智慧物流峰会现场展示的菜鸟新能源车

阿里要推100万辆新能源车 京东热衷无人机物流

去年中国包裹的投递总量增长到了313亿,马云在2017全国智慧物流峰会上表示,在接下来的5到8年里,中国的物流包裹可能会激增至每天10亿。阿里巴巴集团旗下的菜鸟网络科技有限公司作为连接物流、快递的平台,联合了多家汽车厂商成立了新能源智慧物流平台,发布了代号为“ACE”的未来绿色智慧物流汽车计划,100万辆搭载“菜鸟智慧大脑”的新能源物流汽车将被投入到物流配送中。

搭载“菜鸟智慧大脑”的新能源物流汽车,究竟是一辆什么车?菜鸟ACE计划负责人表示,所谓的“菜鸟智慧大脑”其实就是一个智能车载后视镜,其会根据订单动态,生成最优配送线路,根据业务和道路情景自主感知动态调整界面,实现与司机的语音交互,而装载有“菜鸟智慧大脑”的统一都为绿色新能源车。菜鸟ACE计划负责人时瀚透露,“ACE”计划研发的新车已于4月在深圳和成都两个城市进行了试点。以深圳为例,单车行驶距离减少了约30%,空驶率降低10%,成本节省超过两成。

将物流体系摆在最重要位置的京东,则对“无人技术”在物流中的运用一直充满“热情”。5月22日京东与安航天基地签订了京东全球物流总部、京东无人系统产业中心、京东云运营中心合作协议。京东去年开始了无人机配送项目,运用无人驾驶飞机给江苏、北京郊区、四川和广西四个省份配送包裹。据悉,西安航天基地将为京东提供包括长达5公里的 “管道式”空域、面积1500平方米的专业无人机研发制造厂房,面积200亩的试飞场地等支持。京东方面表示,双方将共同致力于打破无人机在运营和应用难以落地的限制。可以预见,今后会有更多的无人机、无人车应用到京东物流的配送当中。

“汗水物流”走向“智慧物流”

物流智能化最缺高素质人才

在互联网大佬的各种推动下,国内“汗水物流”开始走向“智慧物流。

戴上AR眼镜,根据耳机里传出的指示,体验者从货架上依次取出订单中的物品,并根据眼前的图示放入纸箱,不大的空间立即实现了充分利用,,这是阿里巴巴菜鸟网络智能装箱算法的可视化“武器”;申通智能分拣机器人“小黄人”,只需将包裹放在“小黄人”身上,它便会自动识别面单信息,将包裹快速载到相应的投递口,即使很多“小黄人”一起工作,也不会发生碰撞;韵达快递推出“指环王”戒指,以往快递员需要手持扫描仪对包裹单进行扫描,如今快递员戴上这款戒指,动动手指就可以完成扫描,双手彻底被解放;上海ABB工程有限公司推出的机器人高达3米,力大无比的它可以将包裹从地上吸起,矫捷地完成各个方向的运送。

不过,马云也提出了我国物流业面临的问题。“中国快递业用10年的时间赶超美国近100年的发展,成为世界奇迹,但能否持久、创造更多奇迹是个挑战。”他表示,国内物流行业应该摆脱市场份额之争,应投入更多精力进行技术研发,培养高素质人才。“物流公司应该是时尚的象征,是技术的代表。”高速发展的物流行业带来了巨大的就业,据统计,我国物流行业从业人员已超过5000万人,占全国就业人员的6.5%,但物流行业普遍并未对一线员工给予足够的保障。对此,马云呼吁,“解决‘三金’也好,‘五金’也好,是所有快递公司的基本保障。”(新闻来源:杭州网